Moteur plus puissant que le Jodel (110 CV au lieu de 65), pour un poids certes plus lourd, mais quand meme nettement plus rapide en Vi comme en Vz.
La lourdeur (du nez surtout), surprend un peu au départ, il faut tirer sur le volant (ça aussi c'est différent, c'est plus un stick, mais un volant en "U")
L'avion est stable en final, mais il faut bien surveiller le badin surtout s'il y a des rabattants,bref en résumé on peut dire que c'est moins fin qu'un Jodel D112, plus lourd, donc en fait plus d'inertie, et donc in fine plus stable.
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| De aeroclubsept2009 |
On s'attend à une bonne visi avec les ailes hautes.... au contraire, en virage on ne voit pas la piste, on voit rien au dessus, bref, ideal pour la visi des passagers, mais pas des pilotes !!!
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