vol Piper PA 28 du 08 octobre 2011

Aujourd'hui vol avec Samuel et Laetitia. Piper PA 28, un départ de LFDY, un survol de l'estuaire, un touch à LFDC, puis retour LFDY.
MTO ok, petit vent de travers en finale, bon exercice.
Passagers contents malgré une légère indisposition durant l'intégration du circuit d'Yvrac.... c'est la vie de passager qui rentre... C'est aussi une expérience pour un pilote qui doit apprendre à gèrer son vol malgré ces incidents de parcours .

Bises à tous les deux !
Oscar Juliett

Chalais Photos aériennes

Le chateau, Chalais

Jeu d'ombre et de couleurs... je la trouve marrante cette photo

ça vole de nouveau, LFIH 10 sept 2011

Il faut dire que la météo n'a pas été géniale globalement cet été… alors pour ceux qui ne peuvent voler que le week end, il faut viser juste.

Aujourd'hui, c'est OVC 600 pieds sur mérignac, et tout le médoc, et ça déborde pas mal sur le Blayais.

Vu qu'on est un peu à la bourre ce matin, cause match de Rugby France-Japon, on décide une petite nav vers LFIH pour un posé puis retour sur notre base. MTO CAVOK de notre coté, sauf quelques barbulles à 1300 pieds en rentrant, ça fait du bien de se faire un petit tour…

la photo du NK à notre retour.

On s'envoie en L'air... - 30 Juilliet 2011

LFDY-LFIB-LFDS-LFCF-LFDE-LFDY

Une belle ballade avec le Piper PA 28, avec les "grands gamins", qui se sont bien amusés... au montage de la vidéo !!!

lfdy-lfey: la video du 23 juillet 2011

Merci encore aux pilotes expérimentés de partager vos connaissances avec les nouveaux !!! Les voyages sont certainement la meilleure façon de joindre l'utile (continuer à apprendre) et l'agréable (la promenade, les beaux paysages - Alain me faisait remarque que la France est un beau pays !!! - bref le fun quoi  !)

Voyage Club à LFEY (L'ile d'Yeu) 23 Juillet 2011

Après une ou deux semaines désastreuses sur le plan de la MTO, le CAVOK est de retour, pour le plus grand bonheur de tous...

KU et SR se préparent donc, de bon matin, on téléphone à l'AFIS de LFEY, car parfois c'est parking plein en été sur ce beau Terrain, et on réserve les vélos à

LA ROUE LIBRE
4 Rue Calypso
85350 L'ILE D'YEU
Tél : 02.51.59.20.70
Fax : 02.51.26.03.71

Ils vous livrent les vélos à l'aérodrome, vous payez en ville, et vous retournez les vélos à l'AD, pratique, pour 13 euros la journée, cela permet de faire un belle balade.

+++++ On a aimé:

L'accueil à l'aérodrome et au club, la nav super chouette, le Piper PA 28 ( of course !!), la balade en vélos, l'ile et ces paysages et ces maisons, le port, les conserves de la belle Iloise...

------- On a pas aimé:

Le restaurant du Pere Rabaland, nourriture fade et insipide, accueil pas sympa, carte mensongère (saumon fumé pas fumé, gambas= crevettes, ... trois erreurs dans la prise de commande... bref on essaiera autre chose la prochaine fois)

 à suivre un montage vidéo de cette journée très sympa (il faut dire que les compagnons de voyage y sont pour beaucoup !!!!)

en attendant une petite carte de l'ile pour ceux qui voudraient s'y rendre...

voltige à Darois

Un peu d'humour... aérien... de PNC...

Ballade à LFDL (Loudun)

Un rassemblement de Constructeurs amateurs est toujours intéressant, on y rencontre à coup sûr des passionnés, c'était donc une occasion idéale pour aller promener nos ailes... deux avions sont "affrétés", on peut même dire des gros porteurs comparés aux coucous qui nous attendent à Loudun.
Nav du dimanche, peu de zones actives, donc une directe GPS nous amène le Piper en 01h16 et le Cessna en 01h23.
Après un petit tour des avions invités, une remise des coupes, un apéro (à l'eau pour les pilotes retour, évidemment), un repas (même remarque !), puis des discussions passionnantes entre pilotes... des histoires d'avions ...

Quelques photos de notre journée... en vidéo sur mon youtube

Restaurants d'aerodrome

Il faut bien l'avouer on est quand même quelques uns à bien aimer trouver sur un AD un restaurant accueillant, et proposant un repas de qualité.
Pour ceux qui ont la chance d'avoir un IPhone (Apple), une nouvelle application vient de sortir:

Pour les autres, comme moi... il y a encore un guide qui n'est pas mal, le guide des escales 2011 de pilote plus.